宋dmi和唐dmi哪个更值得买
2023-09-16 11:09
聊到更值得,大家都了解,有朋友问宋dmi和唐dmi哪个更值得买,还有人想问比亚迪唐DMI和宋DMI哪个好?,这到底是咋回事?今天我们就来看看宋dmi和唐dmi哪个更值得买,供大家参考!
宋dmi和唐dmi哪个更值得买
作为现任唐dmi车主,之前也是盲定了宋dmi,实在是等的时间太长了(大概三四个月,都没有准确提车时间),再加上当时急着用车,就去试驾了唐dmi,刚好过几天有新车到,就买了唐dmi。
两款车我都试驾过,宋dmi的优点是更省油,更便宜,缺点是后备厢很小,网上曝后排座椅靠背震动,EV受限等现象(个别非群体),再就是动力1.5L自然吸气+电机驱动,跑高速急加速动力可能不足(待证实)。唐dmi的优点是五座下后备厢很大,七座可以临时应应急,整体质感更好,动力采用的是1.5T涡轮增压+电机驱动,比宋dmi动力更好,缺点就是价格更贵,油耗相比宋dmi更高,我自己纯油跑市区大概五个油左右,高速七个油左右,相比同体型燃油车肯定还是省油些。
建议:如果题主手上资金比较充足的话,建议可以上手唐dmi,否则宋dmi也可以。看好之后最好还是去当地的4S店试驾一下,多多比较,希望能对你有所帮助。
宋plusdmi和唐dmi哪个更值得买?唐dmi和宋plusdmi如何选
宋PLUSDM-i100KM四驱旗舰PLUS版指导价是19.98万,恰好唐新能源2021款DM-i112KM尊贵型的指导价也是19.98万,那么宋plusdmi和唐dmi哪个更值得买呢?按照以往的习惯,笔者会奉劝大家“宁做鸡头不做凤尾”,不过这一次凤尾要比鸡头香很多!
会比较宋PLUS和唐新能源这两款车的人,肯定是有家庭用车需求的消费者,在这方面唐新能源肯定是碾压宋PLUS的,唐新能源作为中型SUV,绝对空间必须要比作为紧凑型SUV的宋PLUS好,最重要的是唐DM-i112KM尊贵型这个版本是2+3+2的7座布局,光这一点其实就已经没有再比下去的意义了。
撇开空间和座位数不看,宋PLUSDM-i100KM四驱旗舰PLUS的配置一点优势都没有,自己有的唐新能源也有,打个平手。
宋PLUSDM-i唯一有优势的地方只有动力了,发动机两者都是相同的,就是宋PLUSDM-i的前电机更加猛一点,然后还多了一台后电机,百公里加速只要5.9秒。但是这么强悍的动力对于家用车的实用性提升没有太大帮助,况且唐DM-i的8.5秒也不算弱,动力优势似乎并没能帮助宋PLUSDM-i扳回一城。
总结一波,宋plusdmi和唐dmi显然是后者更值得买,只能说比亚迪对于低配车型实在是太照顾了,给到的东西十分齐全,对于预算有限的消费者简直不要太友好。
比亚迪唐DMI和宋DMI哪个好?
先说需求,我是家用带孩子、短途自驾,对空间、经济性最为关注,同时又需要沪牌。基于以上,我选择了比亚迪唐DM-i尊荣版,我认为唐是新能源车20万元级SUV的性价比之王,说说我的5点理由:
1、坐标上海,进城开需要沪牌,但上海油车的牌照要拍,大概9万元左右,按照我的消费理念,我是不会花钱拍这个牌的,这是大前提,因此只能在新能源车里选。
2、目前新能源有纯电和混动可选,但混动车在上海有个牌照新政,就是2023年混动不再送沪牌,因此,要买混动车必须得在2022年提车且申请下绿牌额度。
因为续航,我决定放弃纯电走混动路线;因为空间,我决定放弃轿跑走SUV路线,所以最终选择混动SUV。
1、首先,我有跑高速的需求,包括周边长三角自驾和走亲戚,单程300km以上,考虑到充电环境的复杂性,往返无补给就需要600km以上的续航。
现阶段纯电的续航一直是我的心结,主要原因是天冷里程打折(冬天要打7折)和节假日排队充电(可能要排几个小时),我认为这两个大痛点,未来3-5年内并不能很好地解决,虽然排队充电是概率问题,但我不可能带着家人一起体验没电趴窝的状态,因此对纯电路线有较大顾虑;
2、其次,我有带小孩的需求,需要乘坐者宽敞舒适、还能拉一堆孩子的东西,我买车就是为了带孩子,因此大空间是刚需。
本来我一直关注的目标是小鹏P7和汉,它们都是非常帅的轿跑,每每路上看见我必回头,毕竟颜值即正义,尤其车这种消费品。但轿跑空间小于SUV是事实,所以我最终放弃了轿跑,但纯电SUV又都在30万元以上(比如蔚来、ModelY),这已经超出我的预算范围。
第一,空间大、颜值高。
SUV乘坐更宽敞,而且唐是7座中型SUV,5座状态下后备箱极大,能拉人能拉货,未来带二胎也绰绰有余,充分满足了我的带娃需求。
大气好看,这代唐的龙颜设计我非常喜欢,前脸端庄大气,我甚至觉得比新款的网格大嘴好,当然审美难说好坏,在我心中就是经典、耐看。
第二,兼顾经济和续航。
比亚迪DM-i超级混动技术,既有纯电车的经济性和驾驶体验、又有燃油车的长续航,满足我对家用车的经济性和续航需求。
第三,更安全。
比亚迪的刀片电池相对其他电池自燃概率小,而且唐的车重超2吨,皮实,从过往各种实例来看,堪称公路坦克,这个外号不是瞎吹,起码比合资的薄皮车强。
第四,高性价比。
全车落地23万左右,而且尊荣版的配置几乎可以对标BBA40万级的SUV,除了品牌溢价,唐的产品力不差。
第五,混动政策。
如果今年买,不仅有最后1年混动送绿牌省出的沪牌费,而且再叠加明年新能源补贴退坡,和免购置税政策的结束,等于再省出10多万元。
综上,我认为唐是中国老百姓中型混动SUV最佳之选。
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