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at手动还是自动挡,自动挡汽车的手动挡模式如何使用？有哪些注意事项？

2023-09-15 21:55

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一、at手动还是自动挡

1、它是自动的；自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。

2、目前市面上常见的变速箱有几种:MT(手动变速箱)、AT(自动变速箱)、DCT(双离合变速箱)、AMT(机械自动变速箱，也叫半自动变速箱)；这里我多说一句，双离合变速箱会根据不同的品牌有不同的命名。

3、举几个例子:奥迪的名字叫STronic；大众汽车叫DSG；；保时捷被称为PDK；大多数品牌都将双离合离散余弦变换命名为。

4、附加自动变速器简介:是AT AutomaticTransmission的缩写，AT变速箱翻译成中文，就是液压自动变速箱；自动液压传动通过液压传动和行星齿轮的组合实现自动传动，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

5、AT变速箱的优点是技术成熟，使用方便；缺点是换挡的时候很容易感到沮丧。

二、自动挡汽车的手动挡模式如何使用？有哪些注意事项？

自动挡汽车的手动挡模式如何使用？有哪些注意事项？

1、使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作；不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。

2、手动模式下，除了拨动换挡杆进行换挡操作之外，还有一种换挡方式比较特别，是通过换挡杆上的按键来完成的；按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。

3、至于车主喜欢哪种操作方式，那就只能看个人喜好了；如何判断升挡时机？手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。

4、使用手自一体变速器需要注意什么问题？不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实并不需要这样操作；此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。

5、什么情况需要用到手动模式？如今，越来越多的新车配备了手自一体变速器，但是，很多车主都把车开了好几万公里了，却一直用的是D挡，M挡手动模式几乎成了摆设；车主少用甚至不用M挡手动模式的原因，无非是不懂如何用，或者是不懂在什么情况下需要用。

6、 遇上以下这些情况，我们都可以用到手自一体变速器的手动模式；下地库时在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1档牵引速度，根本不需刹车。

7、遇上长距离下坡路段时使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得；上陡坡的时候运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。

8、此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步；这样操作，对变速箱也是一种保护。

9、在坡度变化大的山路上行驶时如果在坡度变化大的山路上使用D挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响；所以，我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位。

三、

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