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限时对外车开放充电桩引发争议，蔚来总裁：建议其他车企补贴蔚来，

2023-10-07 10:47

7月23日消息，近期，蔚来汽车在新疆一些热门景区建设了自己的充电桩。限时开放外来车并优先为自主品牌车主充电的问题引发网友热议。

此前，未来车主发文抱怨称，车主为了蔚来跑了数千公里到赛里木湖，但最终蔚来充电站只有两个，而且都被特斯拉霸占了。 作为回应，蔚来已限时开放充电桩。

不过，此举却遭到了其他品牌的车主的不满。车主直言：“从卡拉迈到赛里木湖的高速公路上唯一的充电桩是蔚来的，但对其他品牌的车辆充电却是限时开放的。这样的格局的品牌还有什么生存理由呢？”

7月23日，蔚来副总裁沉飞在微博发文回应此事：

今天我碰巧和全国各个区域公司的能源负责人聚在一起。大家也都谈到了这个问题。我可以在这里公开分享我对团队的建议和要求：

1。优先考虑蔚来用户并没有什么错。

2。寻找更复杂的方式来迎合更多非蔚来用户。虽然现在是旅游旺季，但仍有一些潜力可挖。目前来说，削减某个时间段并不是最好的方法，需要优化。

3。中长期来看，我们需要进一步扩大产能，提高服务能力，能够服务更多的用户。

我们一直希望有更大的架构、更强的能力来服务更多的用户、帮助整个行业，我们也一直在努力这样做。但我不接受任何人用模式来绑架我们。附图中的言论实在是太多了。我也相信只是少数人一时激动而说出这样的话。

除了之前给我们自己团队的建议之外，我们还推荐：

1。有轨电车，还是要选择蔚来。

2。敦促各品牌增持股份并向行业开放。

3。如果你暂时不打算建桩，那么当你自己品牌的用户在蔚来充电时，你的品牌能补贴蔚来吗？

你真以为在别人不建桩的这些地方建一些桩、运营维护不花钱、不费力气吗？

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