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汽车跑平路一颠一颠(汽车在不平路有响声 汽车在不平路有滋滋响异响)

2023-09-25 19:24

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一、汽车跑平路一颠一颠

1、当一辆车一次爆胎时，首先要怀疑轮胎的原因，其次要考虑悬架是否有问题； 轮胎需要动态平衡吗？ 轮胎出厂时，由于一些客观因素(如材料问题、做工问题等。

2、)，它可能会导致轮胎的某个点变重或变轻；在这种情况下，当轮胎转动时，就会不平衡和颠簸。

3、 四轮定位是指车轮的前束角和外倾角，以及主销的前倾和外倾角； 新车出厂时，这些角度都已经设定好了，但随着里程的增加和对悬架的反复受力，这些角度会略有变化。

4、 当这些角度发生变化时，轮胎与汽车推力线的地面接触可能会发生变化，从而导致车辆爆胎、颠簸； 减震器故障减震器 通常汽车减震器寿命较长，3~5年左右就会开始防冲击、防漏油。

5、 减震器漏油导致的问题是减震器拉不动弹簧；晃动时，弹簧上下晃动数次，稳定。

6、 如果是老爷车，最容易有减震泄漏； 减振器存在漏油和压力损失、积灰增加阻力、减振器杆变形等现象。

二、汽车在不平路有响声 汽车在不平路有滋滋响异响

汽车在不平路有响声 汽车在不平路有滋滋响异响

1、汽车在不平路有响声 汽车在不平路有滋滋响异响什么原因下面我们来看一下吧；这是一辆行驶里程超过24万公里的别克英朗，如下图绿色区域所示的行驶里程。

2、车主说他之前开车没什么特殊的异响，只是行驶在不平路面时有连续的轻微咕咚响，但是这几天变成了断断续续的咯噔响，声音还比较大；车主比较担忧行车安全，就赶紧把车开来检查！ 汽修师傅先是开车简单测试了一下，发现异响只是在车底盘右侧，有可能是减震器的问题，还有可能是底盘其它部位的异响。

3、下图箭头所示，汽修师傅打开了发动机舱检查，看看发动机舱以及减震器上部的顶胶有没有问题；师傅的检查结果是：发动机和减震顶胶都没有问题。

4、于是，师傅决定把车升起来检查底盘的情况！ 下图所示，这是汽车底盘左侧的情况；师傅检查了左侧的下支臂胶套、下支臂球头以及转向拉杆球头等，都没有问题。

5、箭头所示，这是稳定杆小连杆，师傅说这个零件损坏后，很容易就会导致汽车行驶在不平路面出现咕咚响；师傅检查左侧的小连杆没有问题，还会是哪里的问题呢？ 当汽修师傅检查底盘右侧时，一下就找到了问题所在，如下图绿色区域所示，右侧稳定杆小连杆出现了问题，小连杆下部的球头已经出来了！汽修师傅介绍，右侧小连杆与稳定杆之间没有了连接！ 别克车主看到这样的情况，很是惊讶，没想到小连杆损坏这么严重！下图所示，师傅已经把小连杆给拆了下来，只有两条螺丝固定。

6、箭头所示，这是与小连杆分离的球头！ 下图橙色区域所示，这就是单独的球头；本来它应该是在小连杆内部安装的，并且和小连杆是一个整体，当汽车行驶在不平路面时，底盘左右就会不一样，稳定杆就会起作用。

7、 像这样的小连杆球头出来时，稳定杆就起不到作用了；甚至晃动的小连杆还会碰到底盘的下支臂等，造成底盘偶尔出现咯噔的异响！ 最后，师傅还对别克车主表示，之前底盘出现的咕咚响就表示稳定杆小连杆球头出现了问题，球头与小连杆内部的间隙增大，这时车主就应该及时检查底盘并更换损坏的小连杆。

三、

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