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大众汽车,探岳,颗粒捕捉器,桑塔纳|四月汽车投诉榜大众上榜多款 我们来聊聊探岳的上榜原因

2023-09-19 15:55

凭借着先入为主的品牌优势 ， 大众在国内靠着捷达 ， 桑塔纳等经典车型 ， 不但赢得了皮实、耐造的良好口碑 ， 而且赚的盆满钵满 。 而大众也在那个年代 ， 坐实了合资品牌的“头把交椅” 。 但由于国人的过度追捧 ， 大众也逐渐迷失了自己的初心：减配 ， 断轴 ， 烧机油 ， 发动机进水 ， 死亡频闪 ， 中保研 ， 奥迪致癌等各种问题频出 。
最近 ， 大众又出问题了！国内权威第三方汽车品质评价平台——车质网 ， 做出的《2021年4月国内汽车投诉排行及分析报告》中指出 ， 大众汽车公司的探岳、迈腾、奥迪A4L ， 奥迪A6L四款车型 ， 分列第一 ， 第二 ， 第四 ， 第五位 ， 成绩“名列前茅” ， 几乎以绝对“优势”包揽了投诉榜前五名 。

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在这份榜单中 ， 探岳以203的投诉量名列榜首 。 而大众在榜的9款车型 ， 大多数以变速器 ， 发动机的故障问题被投诉！今天 ， 小编就和大家谈谈探岳的问题！

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探岳 ， 为什么会“霸榜”如此之久呢？
我们从榜单中可以看出其主要问题是发动机排气故障；油耗高！
那么为什么会出现这个问题呢？我们接着往下看！

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为符合国家国ⅥB排放标准 ， 各汽车厂家大部分的做法是将大排量发动机改为小排量,而大众汽车想出的“妙招”却是在其汽车排气管中段安装颗粒捕捉器 ， 简称GPF！而其主要作用是过滤尾气中微小的颗粒物 ， 并在达到一定储存量时自动燃烧颗粒物 ， 进而达到排放要求！不得不说 ， 这是一个好的想法 ， 但是真正的用到车上 ， 反而引起了更多的故障！

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说白了 ， 颗粒捕捉器 ， 实际上相当于给排气管安装了一个“口罩” 。 也正是因为这个“口罩” ， 探岳出现了发动机排气故障和油耗高的问题！为什么呢？
探岳的使用说明上给出了答案：“避免长时间短途行车！”

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【大众汽车,探岳,颗粒捕捉器,桑塔纳|四月汽车投诉榜大众上榜多款 我们来聊聊探岳的上榜原因】为什么要避免长时间短途行车呢？因为长时间的短途行车 ， 微小颗粒物不断聚集到捕捉器上 ， 而排气管的温度达不到让颗粒物燃烧的温度 ， 所以颗粒物会附集在颗粒捕捉器上 。
再加上大众本身的“烧机油”问题 ， 机油燃烧产生的颗粒物更容易附着在捕捉器上 ， 时间长了堵塞排气管 。 所以当你的颗粒捕捉器出现堵塞问题后 ， 首先会出现油耗偏高问题 ， 接着就会出现排气故障问题！

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如何解决这个问题呢？第一 ， 大众公司推荐用更高标号的汽油——98号汽油！第二 ， 推荐大家没事跑跑高速！第三 ， 用质量更好的机油！第四 ， 空档轰油门 ， 拉高转速后 ， 使颗粒捕捉器再生！第五 ， 去4S店做保养！我认为 ， 这些措施都是“治标不治本”的措施！而从大众的使用说明标注可以看出 ， 其实大众是知道问题所在的 。 可是为什么明明知道问题却又不给消费者们更好的解决问题呢？希望大众公司能够重视这个问题 ， 不要甩锅 ， 推责 ， 拿出大企业该有的气魄和担当 ， 给予消费者一个满意的答复！

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写到最后 ， 其实小编也是大众车主 ， 并且是速腾+途岳车主 。 说起大众真的是一言难尽 ， 小的时候 ， 家里的长辈有一台桑塔纳 。 在九几年的时候 ， 一台桑塔纳20多万 ， 在夏利 ， 奥拓的那个年代 ， 大众就是“高级”的代名词 。 也正是那个时候 ， 大众的种子在小编心中萌芽 。 工作后 ， 为了圆梦 ， 为了情怀 ， 买了自己梦寐以求的大众 。 可这些年大众“315”频频亮相 ， 自己开着的车不知道什么时候会出问题 ， 心里一万匹草泥马！希望大众知耻后勇 ， 不要只顾圈钱 ， 多多改进技术 ， 让消费者放心！

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